چرا تنگه برینگ به این نام خوانده می شود؟ تنگه... چیه؟ ما تحقیق ویتوس برینگ را توضیح می دهیم.

کدام تنگه های جهان (کانال ها، گذرگاه ها) برای ناوبری دریایی بین المللی مهم ترین هستند؟

مسیرهای دریایی جهانی و گذرگاه های دریایی استراتژیک دارای تنگناها - تنگه ها هستند.

فضای تنگه امکانات محدودی دارد، اما این معابر به شما امکان می دهد از انحرافات اجتناب کنید. این مسیرهای دریایی، با عرض چند کیلومتر، گاهی اوقات به نقاط عبور اجباری تبدیل می شوند - تقریباً همه آنها مکان های استراتژیک را اشغال می کنند، اما محدودیت های فیزیکی دارند (سواحل، بادها، جریان های دریایی، اعماق، صخره ها، یخ و مرزهای سیاسی).

بیشتر حرکت های حمل و نقل دریایی در امتداد سواحل قاره ها انجام می شود. مسیرهای کشتیرانی بین المللی مجبورند از مکان ها، کانال ها و تنگه های خاصی عبور کنند. این مسیرها معمولاً بین بازارهای اصلی اروپای غربی، آمریکای شمالی و آسیای شرقی قرار دارند. فعال ترین ترافیک کانتینری تجاری در اینجا انجام می شود.

اهمیت این بازارهای بزرگ در مبادله کالاهای نیمه تمام و تمام شده است. علاوه بر این، مسیرهای اصلی شامل جریان مواد خام، یعنی مواد معدنی، غلات، مواد غذایی و مهمتر از همه نفت است.

مهمترین گذرگاه های دریایی استراتژیک (نقاط خفه کردن) اغلب در نزدیکی کشورهای ناپایدار سیاسی قرار دارند که خطر دزدی دریایی را افزایش می دهد. یا مواردی که تحویل در زمان جنگ صورت می گیرد.

عملکرد کانال ها و معابر خارج از کشور تأثیر بسزایی بر روند تجارت جهانی دارد.

کانال پاناما، کانال سوئز، تنگه مالاکا و تنگه هرمز چهار مورد از مهم ترین گذرگاه های کشتیرانی استراتژیک در ترافیک جهانی کالا را تشکیل می دهند.

ادامه در دسترس بودن آنها در گردش جهانی دریایی به این دلیل است که سیستم تجارت جهانی به شدت به استفاده از آنها بستگی دارد، به ویژه در نیمکره شمالی.

1. کانال سوئز

کانال سوئز یک آبراه مصنوعی به طول حدود 190 کیلومتر است که از تنگه سوئز در شمال شرقی مصر می گذرد. دریای مدیترانه را به بازوی دریای سرخ متصل می کند.

2. کانال پاناما

کانال پاناما اقیانوس اطلس و اقیانوس آرام را در سراسر تنگه پاناما، از کریستوبال در خلیج لیمون، به دریای کارائیب، تا بالبوآ، در خلیج پاناما متصل می کند. مشخصات عملیاتی آن 82 کیلومتر طول، 12.5 متر (39.5 فوت) عمق و 32 متر (106 فوت) عرض است.

3. تنگه مالاکا

تنگه مالاکا یکی از مهم ترین تنگه های استراتژیک در جهان است. این بخش عمده تجارت دریایی بین اروپا و منطقه آسیا-اقیانوسیه را پشتیبانی می کند که 50000 کشتی در سال را شامل می شود. حدود 30 درصد تجارت جهانی و 80 درصد ژاپن، کره جنوبی و تایوان. طول آن 800 کیلومتر، عرض 50 تا 320 کیلومتر (2.5 کیلومتر در باریک ترین نقطه آن) و حداقل عمق آن 23 متر (حدود 70 فوت) است. این طولانی ترین تنگه در جهان است که برای ناوبری بین المللی مورد استفاده قرار می گیرد و ترانزیت آن تقریباً 20 ساعت طول می کشد.

4. تنگه هرمز

تنگه هرمز یک پیوند راهبردی بین میادین نفتی در خلیج فارس است که بن بست دریایی خلیج عمان و اقیانوس هند است. عرض آن از 48 تا 80 کیلومتر است، اما ناوبری به دو کانال با عرض 3 کیلومتر محدود می شود که هر کدام منحصراً برای ترافیک ورودی یا خروجی استفاده می شود. بنابراین، گردش به/از خلیج فارس کاملاً محدود است و تعداد قابل توجهی از نفتکش‌ها و کشتی‌های کانتینری در عبور از کانال‌های باریک مشکل دارند. علاوه بر این، جزایری که این تنگه را کنترل می کنند، بین ایران و امارات متحده عربی مورد مناقشه است.

5. تنگه باب المندب

تنگه باب المندب دسترسی به کانال سوئز را کنترل می کند. این یک پیوند استراتژیک بین اقیانوس هند و دریای سرخ است. عرض آن 48 تا 80 کیلومتر است، اما ناوبری به دو کانال با عرض 3 کیلومتر برای ترافیک ورودی و خروجی محدود شده است. حجم قابل توجهی از ترافیک تانکرها، ناوبری را در کانال های باریک دشوار می کند. بستن این تنگه عواقب جدی در پی خواهد داشت - باعث انحراف در اطراف دماغه امید خوب می شود. این تنگه به ​​فضای بیشتری برای نفتکش ها نیاز دارد. تنگه باب المندب یک حلقه کلیدی در مسیر تجاری اروپا به آسیا است.

6. تنگه جبل الطارق

تنگه جبل الطارق در شبه جزیره ای بین اقیانوس اطلس و دریای مدیترانه است. جبل الطارق یک نقطه عبور اجباری بین شبه جزیره ایبری و سواحل آفریقا است. این تنگه حدود 64 کیلومتر طول و 13 تا 39 کیلومتر عرض دارد. تنگه جبل الطارق تحت کنترل بریتانیا از زمان فتح آن از اسپانیا در سال 1704، در معاهده اوترخت (1713) تبدیل به یک واگذاری رسمی شد. در طول جنگ جهانی دوم، جبل الطارق دسترسی ناوگان ایتالیایی و آلمانی به دریای مدیترانه را به اقیانوس اطلس مسدود کرد. نشان دهنده اصلی ترین قلعه استراتژیک این منطقه است.

7. تنگه بسفر

گذرگاه بسفر 30 کیلومتر طول و در باریک ترین نقطه آن تنها 1 کیلومتر عرض دارد. تنگه بسفر دریای سیاه را به دریای مدیترانه متصل می کند. دسترسی به آن موضوع دو درگیری بود، جنگ کریمه (1854) و نبرد داردانل (گالیپولی، 1915). این گذرگاه پس از کنوانسیون مونترو در سال 1936 برای ترکیه محفوظ بود، که کنترل ترکیه بر تنگه بسفر را به رسمیت شناخت، اما اجازه عبور آزادانه در زمان صلح را برای هر کشتی تجاری بدون بازرسی می داد.

8. تنگه ماژلان

این گذرگاه در سال 1520 توسط کاشف پرتغالی فردیناند ماژلان کشف شد. تنگه ماژلان آمریکای جنوبی را از مجمع الجزایر Tierra del Fuego جدا می کند. طول آن 530 کیلومتر و عرض آن از 4 تا 24 کیلومتر است. مخفیانه برای بیش از یک قرن، این تنگه برتری پرتغال و اسپانیا را در تجارت آسیایی ادویه جات و ابریشم تضمین کرد. با ساخت کانال پاناما در سال 1916 و سپس با ایجاد پل بین قاره ای آمریکای شمالی در دهه 1980، این گذرگاه اهمیت استراتژیک خود را از دست داد.

تنگه، تنگه، شوهر. آب باریکی که دو دریا، دریا با اقیانوس و غیره را به هم وصل می کند. یا بین جزایر، جزیره و سرزمین اصلی و غیره واقع شده است. تنگه کرچ. تنگه جبل الطارق تنگه تارتاری فرهنگ لغت توضیحی اوشاکوف. د.ن........ فرهنگ توضیحی اوشاکوف

کانال؛ بسفر، دروازه، کمربند بزرگ، اسکایگراک، شیمونوسکی، کاتتگات، پاس د کاله، هاینان، داردانل، توپ، سالما، گلو، کانال، دروازه کارا، توپ ماتوچکین، تسوگارو، öresund فرهنگ لغت مترادف روسی. اسم تنگ تعداد مترادف: 24 زن... ... فرهنگ لغت مترادف ها

تنگه، مجموعه آبی نسبتاً باریکی است که مناطق خشکی را از هم جدا می کند و حوضه های آبی مجاور یا بخش هایی از آن را به هم متصل می کند. بیشترین طول تنگه 1760 کیلومتر (موزامبیک) و بیشترین عرض آن 1120 کیلومتر (دریک) است ... دایره المعارف مدرن

آب نسبتاً باریکی که هر ناحیه خشکی را جدا می کند و حوضه های آبی مجاور یا قسمت هایی از آن را به هم متصل می کند. محدود کردن اندازه‌های ریخته شده: طول تقریباً 1760 کیلومتر (موزامبیک)، عرض 1120 کیلومتر (دریکا)… فرهنگ لغت دایره المعارفی بزرگ

تنگه، آه، شوهر. آب باریکی که نواحی خشکی را جدا می کند و حوضه های آبی مجاور یا قسمت هایی از آن را به هم متصل می کند. | تصرف سیل آسا، آه، اوه فرهنگ لغت توضیحی اوژگوف. S.I. اوژگوف، ن.یو. شودووا. 1949 1992 … فرهنگ توضیحی اوژگوف

یک مجموعه آبی طبیعی نسبتاً باریک که هر منطقه خشکی را جدا می کند و دو حوضه آبی مجاور یا قسمتی از آن را به هم متصل می کند. به عنوان یک قاعده، آنها با یک رژیم هیدرولوژیکی فردی مشخص می شوند. دارای اهمیت نظامی مهم،... ... فرهنگ لغت دریایی

تنگه- یک گذرگاه آب باریک که دو منطقه بزرگ آبی را به هم متصل می کند. فرهنگ لغت دایره المعارف زیست محیطی. کیشینو: تحریریه اصلی دایره المعارف شوروی مولداوی. I.I. ددو. 1989 ... فرهنگ لغت زیست محیطی

تنگه- یک کانال باریک که دو حجم بزرگ آب را به هم متصل می کند. موضوعات اقیانوس شناسی تنگه EN ...

تنگهراهنمای مترجم فنی - توده آبی نسبتاً باریک (یا وسیعتر) که نواحی خشکی را از هم جدا می کند و توده های آبی مجاور یا قسمت هایی از آن را به هم متصل می کند. → شکل 312...

فرهنگ لغت جغرافیاتنگه - تنگه، مجموعه آبی نسبتاً باریکی که هر نواحی خشکی را از هم جدا می کند و حوضه های آبی مجاور یا قسمت هایی از آن را به هم متصل می کند. بیشترین طول تنگه 1760 کیلومتر (موزامبیک) و بیشترین عرض آن 1120 کیلومتر (دریک) است. ...

فرهنگ لغت دایره المعارف مصور

• کتاب ها
• سفر به اقیانوس جنوبی و تنگه برینگ برای جستجوی گذرگاه دریای شمال شرقی، که در سال های 1815، 1816، 1817 و 1818 انجام شد.

سفر به اقیانوس جنوبی و تنگه برینگ. سفری به اقیانوس جنوبی و تنگه برینگ برای یافتن گذرگاه دریای شمال شرقی، که در سال های 1815، 1816، 1817 و 1818 توسط جناب آقای ...

تنگه ها پل های آبی هستند که آب های مجاور را به هم متصل می کنند و برعکس، مناطق خشکی را از هم جدا می کنند. کانال های ایجاد شده توسط انسان را می توان به طور رسمی به عنوان تنگه طبقه بندی کرد، اما هدف همیشه اتصال مخازن، تامین آب در جایی است، اما نه تقسیم زمین (این وظیفه خندق های دفاعی پر از آب است). این تنگه برای کشتیرانی دریایی چه صلح آمیز و چه نظامی از اهمیت بالایی برخوردار است. به لطف آنها، کشتی ها می توانند مسیرهای خود را به میزان قابل توجهی کوتاه کنند، اما تنها در صورتی که این تنگه ها برای ناوبری مناسب باشند و نه خیلی کم عمق، باریک یا پر از صخره های خطرناک باشند.

سواحل اقیانوس و دریا از دیرباز یکی از محبوب ترین مقاصد تعطیلات بوده است. همه به اینجا کشیده شده اند: پیر و جوان، مجرد و متاهل. توسط...

عنوان "باریک ترین تنگه جهان" کاملاً متناسب با کمربند کوچک است که جزایر Ørø و Funen واقع در شرق را از شبه جزیره Jutland و جزیره Als واقع در غرب جدا می کند. دریای بالتیک از طریق آن به تنگه کاتگات متصل می شود. کمربند کوچک به طول 125 کیلومتر امتداد دارد که عرض آن از 500 متر تا 28 کیلومتر متغیر است، گذرگاه آن حداکثر 75 متر و در زمستان های شدید، در مکان هایی که جریان قوی وجود ندارد، حداقل عمق آن 12 متر است. یخ می زند
چند پل جاده ای روی آن پرتاب شده است: یک پل قدیمی و جدید، که در طول آن مسیر بین المللی از هامبورگ از طریق کپنهاگ به استکهلم کشیده شده است، و همچنین یک پل راه آهن در همان جهت. پل جدید در زمستان برای جلوگیری از یخ زدگی آن گرم می شود. کلمه سلتی "کمربند" به معنای "دریا" یا "آب" است. دو تنگه دیگر این نام را دارند، مانند تنگه ساوند که کاتگات را به دریای بالتیک متصل می کند. در قسمت جنوبی کمربند کوچک یک راهرو نسبتاً عمیق به عرض 7 کیلومتر وجود دارد، اما کشتی ها به دلیل وجود جریان های قوی و ناوبری دشوار در امتداد تنگه پیچ در پیچ هنوز به ندرت از آن استفاده می کنند. اگر شناورهای نظامی کشورهای ثالث بخواهند از این تنگه عبور کنند، لازم است 8 روز قبل به دولت دانمارک اطلاع دهند.

2. ماتوچکین شار (600 متر)

این تنگه بین جزایر شمالی و جنوبی نوایا زملیا قرار دارد و دریاهای کارا و بارنتس را به هم متصل می کند. این یک تنگه نسبتا کم عمق است (به طور متوسط ​​12 متر، حداکثر عمق 120 متر)، با چندین لنگرگاه، که بهترین آنها در نزدیکی کیپ بارانیگو قرار دارد. سواحل تنگه مرتفع و در برخی نقاط شیب دار است. طول آن تقریباً 100 کیلومتر است. در بیشتر اوقات سال، ماتوچکین شار پوشیده از یخ است و بقیه زمان‌ها پیمایش روی آن امکان‌پذیر است. در گذشته دهکده های ماهیگیری Stolbovoy و Matochkin Shar در ساحل آن قرار داشتند، اما دیگر وجود ندارند. کلمه "شار" در زبان فینو-اوریک به معنای "تنگه" است و پومورها به این جزایر "رحم" می گویند. این تنگه نام خود را از رودخانه ماتوچکا که به آن می ریزد گرفته است.

3. بسفر (700 متر)

با تنگه داردانل جفت جدایی ناپذیری تشکیل می دهد و به همراه دریای مرمره که بین آنها قرار دارد، اروپا را از آسیا جدا می کند. ترک ها به آن استانبول-بوغازی می گویند که به معنای تنگه استانبول است. این تنگه دریای مرمره را به دریای سیاه متصل می کند و تنها راه خروجی از دومی به دریای مدیترانه (از طریق دریای مرمره و داردانل) است. این یک آبراه بسیار شلوغ است که تانکرهای نفت، کشتی های باری و مسافربری دائماً در آن می چرخند.
در گذشته های دور، در محل تنگه بسفر یک دره رودخانه باستانی وجود داشت. اکنون پر از آب دریا شده است. دو جریان متقابل در بسفر وجود دارد: از پایین یک جریان شور به سمت دریای سیاه و از بالا جریان آب شیرین تری به سمت دریای مرمره وجود دارد. جریان نمک در امتداد فرورفتگی در کف دریای سیاه به شکل پدیده ای به نام رودخانه زیر آب ادامه می یابد. ارتباط بین بخش‌های اروپایی و آسیایی ترکیه توسط پل‌ها و تونل راه‌آهن مارماری که در زیر تنگه بسفر ساخته شده است، پشتیبانی می‌شود.
تنگه بسفر مهم ترین تنگه برای همه کشورهایی است که در سواحل دریای سیاه بنادر دارند، زیرا از طریق آن می توانند کشتی های خود را به دریای مدیترانه و بیشتر به اقیانوس اطلس یا اقیانوس هند بفرستند. در قرن هفدهم، بسفر چندین بار با یخ پوشانده شد، زیرا «عصر یخبندان کوچک» بود.

اروپای قدیم شهرهای باستانی و بسیار زیبای زیادی دارد. ما عادت کرده ایم که زیباترین شهرهای کوچک اروپا چگونه به نظر می رسند: آلمانی...

4. داردانل (1.3 کیلومتر)

تنگه داردانل که چاناک کاله نیز نامیده می شود، به این دلیل معروف است که شبه جزیره بالکان را که متعلق به اروپا است و شبه جزیره آسیای صغیر که نوک غربی آسیا است، جدا می کند. دریاهای اژه و مرمره را به هم متصل می کند. یونانیان باستان آن را هلسپونت می نامیدند. تعجب آور نیست که این تنگه از اهمیت استراتژیک بالایی برخوردار است، زیرا امکان کنترل تمام کشتی هایی که از دریای سیاه به سمت دریای مدیترانه منتهی می شوند را می دهد. داردانل 65 کیلومتر طول دارد و عرض آن از 1.3 کیلومتر تا 6 کیلومتر متغیر است.
تنگه داردانل همراه با تنگه بسفر و دریای کوچک مرمره، زنجیره ای از فضای آبی را تشکیل می دهد که آب های مدیترانه و دریای سیاه را به هم متصل می کند و در عین حال مرزی طبیعی است که دو قاره اروپا و اروپا را از هم جدا می کند. آسیا، ادغام در شمال دریای سیاه به یک قاره واحد اوراسیا. ترک ها آن را Canakkale Bogazy می نامند - پس از شهری که در ساحل آسیایی آن واقع شده است.

5. تنگه ماژلان (2.2 کیلومتر)

یکی از طولانی‌ترین تنگه‌های قابل کشتیرانی جهان، تنگه ماژلان است که سرزمین‌های جنوبی سرزمین اصلی آمریکای جنوبی و مجمع‌الجزایر Tierra del Fuego را از هم جدا می‌کند. در همان زمان، دو اقیانوس بزرگ - اقیانوس آرام و اقیانوس اطلس را به هم متصل می کند. تنها انتهای شرقی این تنگه متعلق به آرژانتین است، در حالی که سواحل باقی مانده تحت کنترل شیلی است.
تنگه ماژلان با صخره ها و یخچال های طبیعی بسیار زیبا است. فردیناند ماژلان پرتغالی معروف برای اولین بار در سال 1520 در اولین سفر به دور جهان در تاریخ بشر از آن عبور کرد. این ماژلان بود که محل تلاقی دو اقیانوس را پیدا کرد. بیش از یک ماه طول کشید تا او از تنگه عبور کند، اما او حتی یک کشتی را در این مکان خطرناک از دست نداد و برای مدت طولانی تنها خوش شانسی بود که موفق شد. در تعدادی از نقاط، تنگه ماژلان پهنای کمی دارد که با طوفان‌ها و بادهای مداوم در این مکان‌ها، جریان‌های خائنانه و صخره‌های تیز زیر آب تشدید می‌شود.
برای مدت طولانی، مردم مجبور بودند از تنگه غیر دوستانه ماژلان استفاده کنند تا زمانی که یک جایگزین بسیار راحت تر ظاهر شد - کانال پاناما. اما حتی در زمان ما، تعداد زیادی کشتی از جنوب آمریکای جنوبی می روند.

تعطیلات ساحلی در مکانی مجلل که در آن امواج لاجوردی بر روی شن های نرم ابریشم برخورد می کنند، آب شفاف است و مناظر اطراف خیره کننده است -...

6. اورسوند یا ساوند (3.4 کیلومتر)

تنگه ساوند یا اورسوند جزیره دانمارکی نیوزیلند را از شبه جزیره اسکاندیناوی (سوئد) جدا می کند. این تنگه مانند دیگر تنگه های دانمارک، دریاهای شمال و بالتیک را به هم متصل می کند. طول آن 70 کیلومتر، عرض آن از 3.4 تا 24 کیلومتر است و عمق راهرو تنها 8 متر است. در سواحل ساوند دو شهر بزرگ به نام‌های مالمو و کپنهاگ وجود دارد که توسط پل Öresund که شامل یک تونل نیز می‌شود، به هم متصل می‌شوند.
این تنگه 8000 سال پیش پس از عقب نشینی یخچال ظاهر شد - صفحه اسکاندیناوی که از آن آزاد شده بود شروع به کج شدن کرد، در جنوب غرق شد و در شمال بالا آمد. سپس آب دریای شمال، تنگه باریک نزدیک اورسوند مدرن را فرسایش داد، مناطق کم ارتفاع را زیر آب گرفت و دریای بالتیک را تشکیل داد. در طول دوره زمستان، از اکتبر تا مارس، طوفان ها اغلب در اینجا رخ می دهد، اما قوی ترین طوفان ها در دسامبر رخ می دهد. در ماه فوریه، دریا در اینجا در عمیق ترین سطح خود است و کمترین سطح آن در ژانویه یا آوریل مشاهده می شود.

7. کمربند بزرگ (11 کیلومتر)

در شرق تنگه گریت بلت، جزایر زلاند و لولند و در غرب آن جزایر فونن و لانگلند قرار دارند. از سه تنگه دانمارکی که دریای بالتیک را به کاتگات متصل می کند، کمربند بزرگ بزرگترین است. این تنگه بیش از 20 متر عمق دارد که این تنگه را به مهمترین مسیر دریایی به بالتیک تبدیل کرده است. کمربند بزرگ حتی برای کشتی های اقیانوس پیما نیز قابل عبور است، اگرچه چند برخورد اخیر در نزدیکی پل رخ داده است. کمربند بزرگ پس از تصویب کنوانسیون کپنهاگ در سال 1857 به یک آبراه بین المللی تبدیل شد. اما قسمت غربی آن که بین جزایر Sprago و Funen قرار دارد، آب های سرزمینی دانمارک محسوب می شود و توسط این ایالت اداره می شود.

بهترین سواحل نه تنها ترکیبی از شن های نرم ابریشمی، دریای لاجوردی نوازشگر، هوای تازه و طبیعت دلربا، بلکه دارای یک فضای نسبتاً توسعه یافته و...

8. تنگه سنگاپور (12 کیلومتر)

این تنگه همراه با تنگه مالاکا، دریای چین جنوبی (اقیانوس آرام) و دریای آندامان (اقیانوس هند) را به هم متصل می کند. مرز شمالی آن ساحل جنوبی شبه جزیره مالایا و جزیره سنگاپور و مرز جنوبی مجمع الجزایر ریاو است. تنگه سنگاپور در قرن هفتم یک مسیر دریایی مهم بود و اکنون بین المللی شده است. این کشور سنگاپور، یکی از 4 بندر بزرگ جهان را در خود جای داده است. مسیر دریایی اصلی اکثر کشتی‌هایی که از اقیانوس آرام به اقیانوس هند سفر می‌کنند از جزایر متعددی در جنوب شرقی آسیا می‌گذرد و تنگه سنگاپور به یکی از مهم‌ترین راه‌های ارتباطی این مسیر تبدیل شده است.
از نظر تاریخی، مسیر دریایی بزرگ کمتر از جاده بزرگ ابریشم از چین به اروپا اهمیت نداشت. امروزه تنگه سنگاپور دارای جایگاه بین المللی است، به این معنی که برای عبور بدون مانع کشتی ها از همه کشورها باز است، همین امر در مورد مسیرهای هوایی بر فراز آن نیز صدق می کند. با توجه به شدت بسیار زیاد کشتیرانی، ماهیگیری در اینجا فقط محدود و در آبهای ساحلی است، علیرغم این واقعیت که آبهای استوایی محلی از نظر منابع دریایی کاملاً غنی هستند.

9. تنگه مالاکا (15 کیلومتر)

تنگه مالاکا جزیره سوماترا را از بخش های تایلندی و مالایی شبه جزیره مالایی جدا می کند. دریای چین جنوبی که متعلق به اقیانوس آرام است را به دریای آندامان که بخشی از اقیانوس هند است متصل می کند. بندر سنگاپور در انتهای جنوبی این تنگه قرار دارد. عمق تنگه مالاکا خیلی عمیق نیست، به خصوص نزدیک به سنگاپور. این نام را شاید به افتخار پادشاهی مالاکا که زمانی بر این منطقه حکومت می کرد، به این شکل نامگذاری شد. نسخه دیگری وجود دارد - می توان آن را به نام مهمترین بندر Melaka در قرن 16-17 نامگذاری کرد که اکنون به شهر مالزی مالاکا تبدیل شده است. این تنها تنگه دریایی است که در آن رسوب فعال گل و لای رودخانه مشاهده می شود، اگرچه این به کشتیرانی فشرده ای که در اینجا وجود دارد آسیبی نمی رساند. در دهه‌های اخیر، ذخایر بزرگ نفتی در سواحل شرقی سوماترا، در آب‌های خود تنگه مالاکا کشف شده است و با آغاز توسعه آن، اهمیت اقتصادی این تنگه بیش از پیش افزایش یافته است.

هنگام برنامه ریزی برای تعطیلات ساحلی، مسافران، در کنار سایر شرایط، باید کیفیت سواحل را نیز در نظر بگیرند. بعید است که کسی دوست داشته باشد بین صدها مانور دهد...

10. تنگه شوکالسکی (19 کیلومتر)

این تنگه در اقیانوس منجمد شمالی واقع شده است، جایی که Severnaya Zemlya (جزیره بلشویک) را از جزیره انقلاب اکتبر جدا می کند. دریای کارا و دریای لاپتف را به هم متصل می کند. این نام به افتخار یولی شوکالسکی، نقشه‌بر و جغرافی‌دان گرفته شد. آب هایی که این تنگه در آن قرار دارد تحت صلاحیت قلمرو کراسنویارسک است. سواحل شیب دار این تنگه پوشیده از یخچال های طبیعی (موشکتوف، کارپینسکی، دانشگاه، گروتوف، سمنوف-تین-شانسکی) است که کوه های یخ به طور دوره ای از آن جدا می شوند. بیشتر سال این تنگه پوشیده از یخ است.

دست به پا. در گروه ما مشترک شوید

تنگه مجموعه ای از آب است که دو ناحیه خشکی را از هم جدا می کند که به نوبه خود آب های مجاور را به هم متصل می کند. همانطور که می دانید، عریض ترین تنگه روی زمین، گذرگاه دریک است که اقیانوس آرام و اطلس را در جنوب به هم متصل می کند. با این حال، هر بخش از تنگه می تواند عرض های کاملا متفاوتی داشته باشد، بنابراین این رتبه بندی با در نظر گرفتن باریک ترین قسمت های تنگه جمع آوری شده است.

1. پاساژ دریک (800 کیلومتر)

گذرگاه دریک که در جنوب نوک آمریکای جنوبی قرار دارد، از شمال به مجمع الجزایر Tierra del Fuego با حدود 40 هزار جزیره بزرگ و کوچک، و از جنوب به جزایر شتلند جنوبی که متعلق به این قاره است، محدود می شود. قطب جنوب این تنگه تنها شریان (به غیر از کانال پاناما) است که دو اقیانوس بزرگ روی زمین - اقیانوس آرام و اقیانوس اطلس را به هم متصل می کند.
گذرگاه دریک همیشه برای ملوانان خطرناک بوده است، که وقتی برای اولین بار با کشتی های بادبانی از آن عبور کردند، به این موضوع متقاعد شدند. دلایل متعددی برای این امر وجود دارد. اولی آب و هوای وحشتناک و طوفان های شدید است که امواجی را تا ارتفاع 20 متر بالا می برد، در حالی که بادهای طوفانی با سرعت 40 متر بر ثانیه می وزند. علاوه بر این، کوه های یخی زیادی در گذرگاه دریک وجود دارد که از قطب جنوب همسایه جدا شده اند. همچنین یک جریان دور قطبی بسیار قوی در اینجا وجود دارد. جنوبی ترین نقطه آمریکای جنوبی - جزایر دیگو رامیرز - نیز در اینجا قرار دارد. با این حال، گردشگران، که در این مکان‌ها نادر است، بیشتر از کیپ هورن دیدن می‌کنند که دسترسی به آن بسیار آسان‌تر است. این تنگه به ​​افتخار فرانسیس دریک انگلیسی، که اولین اروپایی بود که در سال 1578 از اینجا عبور کرد، نامگذاری شده است.

دریا مجموعه بزرگی از آب پر از آب نمک است که لزوماً با یکی از پنج اقیانوس ارتباط دارد. دریاهایی وجود دارند که در اعماق این قاره فرو رفته اند...

2. کانال موزامبیک (422 کیلومتر)

این تنگه که در غرب اقیانوس هند قرار دارد، جزیره ماداگاسکار را از آفریقا جدا می کند. به هر حال، این طولانی ترین تنگه روی این سیاره است (1760 کیلومتر). بیشترین عمق را در جنوب و شمال دارد، اما در وسط تنگه نیز مقدار زیادی وجود دارد - 2.4 کیلومتر. خیلی زودتر از اروپایی ها، این تنگه به ​​طور فعال توسط بازرگانان عرب که با ساکنان ماداگاسکار تجارت می کردند، استفاده می شد. هنوز مشخص نیست که اولین اروپایی که به اینجا رفت چه کسی بود. واسکو داگاما یکی از نامزدهای این نقش در نظر گرفته می شود، اما مورخان دیگر به مارکوپولو تمایل دارند که می توانست دو قرن قبل از آن به اینجا سفر کند.

3. تنگه دیویس (338 کیلومتر)

تنگه دیویس بزرگترین جزیره کره زمین یعنی گرینلند را از جزیره بافین که به کانادا (استان نوناووت) تعلق دارد، جدا می کند. پهنای آن از 338 کیلومتر در باریک ترین تا 950 کیلومتر در پهن ترین آن است و حداکثر عمق آن 3660 متر است، بریتانیایی ها این تنگه را به افتخار دریانورد خود جان دیویس نامگذاری کردند که در طول دهه 1580 چندین بار در این آب ها حرکت کرد تا هر دو جزیره هم مرز را کشف کند. تنگه او بود که در سال 1583 این تنگه را به همراه قطعه ای از زمین مجاور آن کشف کرد. تنگه دیویس دریای بافین را که متعلق به دریاهای حاشیه ای اقیانوس منجمد شمالی است از دریای لابرادور که بخشی از اقیانوس اطلس است به هم وصل می کند. و تنگه هادسون آن را به حوضه فاکس و خلیج هادسون متصل می کند.

4. تنگه دانمارک (290 کیلومتر)

نام دیگر آن تنگه گرینلند است زیرا جزیره گرینلند را از جزیره ایسلند جدا می کند. در عین حال اقیانوس اطلس را به دریای گرینلند متصل می کند. تنگه گرینلند کاملاً کم‌عمق است، حتی در گذرگاه کم‌عمق‌ترین عمق آن تنها ۲۲۷ متر است. از جنوب به شمال، نزدیک‌تر به سواحل ایسلند، شاخه‌ای از جریان گرم ایرمینگر از اینجا می‌گذرد، و نزدیک‌تر به سواحل گرینلند، جریان گرینلند شرقی که در تمام طول سال یخ را حمل می‌کند، در جهت مخالف می‌رود. تنگه دانمارک با بزرگترین "آبشارهای" زیر آب که علم شناخته شده است منحصر به فرد است - یک جریان همگرا عمودی که از عمق 600 متری تا عمق 4 کیلومتری جریان دارد.

5. تنگه باس (240 کیلومتر)

تنگه باس جزیره تاسمانی را از استرالیا جدا می کند و در عین حال اقیانوس آرام و هند را به هم متصل می کند. این تنگه بسیار کم عمق است - عمق متوسط ​​آن 50 متر است. چنین عمق کم نشان دهنده سن "جوان" تنگه باس است که تنها حدود 10 هزار سال قدمت دارد و فقط به دلیل بالا آمدن سطح دریا ظاهر شد. قبل از این، تاسمانی تنها یک تکه از سرزمین اصلی استرالیا بود. این تنگه توسط متیو فلیندرز انگلیسی در سال 1798 کشف شد و تصمیم گرفت آن را به افتخار پزشک کشتی خود جورج باس نامگذاری کند. باز شدن این تنگه برای کشتی‌های تجاری که از هند یا اروپا به سمت سیدنی می‌رفتند مفید بود، زیرا با عبور از آن 1300 کیلومتر مسافت را نجات دادند. یادآور دوران بسیار اخیر زندگی خشکی در این تنگه، بر اساس استانداردهای زمین شناسی، جزایر کوچک پراکنده در سراسر آن است که زمانی تپه ها و تپه های استرالیایی بودند.

6. تنگه کره (180 کیلومتر)

تنگه کره شبه جزیره کره و جزایر ژاپنی کیوشو، ایکی و بخش جنوب غربی هونشو را از هم جدا می کند. دریای ژاپن و دریای چین شرقی را که متعلق به اقیانوس آرام هستند به هم متصل می کند. در زمان های گذشته اهمیت استراتژیک این تنگه فقط برای این دو کشور وجود داشت. اما زمانی که دوران انزواطلبی در ژاپن در اواسط قرن نوزدهم به پایان رسید، ایالات متحده، روسیه و سایر کشورها شروع به علاقه مندی به تنگه کره کردند. اکنون کشتی‌ها دائماً در امتداد این تنگه بین بندر کره‌ای بوسان و جزیره ججو و تسوشیما، فوکوئوکا و دیگران ژاپن حرکت می‌کنند. این تنگه همچنین ارتباط بین بوسان و چین را فراهم می کند. اخیراً برنامه هایی برای ساخت یک تونل یا پل زیر آب که کره را به ژاپن متصل می کند، انجام شده است.

خشکی زمین دارای خطوط ساحلی بسیار متنوعی است، از جمله شبه جزیره ها: در میان آنها خطوط بسیار طولانی وجود دارد که در یک نوار باریک کشیده شده اند، ...

7. تنگه طولانی (146 کیلومتر)

بین جزیره Wrangel و اوراسیا تنگه طولانی وجود دارد که به طور همزمان دریاهای Chukchi و شرق سیبری را به هم متصل می کند. یک خط خرمای معمولی از میان آب های آن می گذرد. این تنگه به ​​نام توماس لانگ، نهنگ‌دار آمریکایی که کاشف جزیره رانگل شد، نامگذاری شده است. تنگه واقع در قطب شمال تقریبا همیشه پوشیده از یخ است، اما با این وجود، مسیر دریایی شمالی از آن عبور می کند. اما ناوبری در اینجا به دلیل هومک های قدرتمند بسیار دشوار است، بنابراین فقط در ماه های تابستان کوتاه انجام می شود. برای اطمینان از حمل و نقل در تمام طول سال، بسیاری از یخ شکن ها مورد نیاز است که معلوم شد سودآور نیست. بیشتر کشتی‌ها در امتداد تنگه طولانی حرکت می‌کنند و کالاهای ضروری را برای مناطق شمال دور فراهم می‌کنند.

8. تنگه تایوان (130 کیلومتر)

در گذشته این تنگه که جزیره تایوان را از قاره آسیا جدا می کرد، تنگه فورموسان نامیده می شد. از دریای چین جنوبی شروع و به دریای چین شرقی ختم می شود. این تنگه تفاوت زیادی در عمق دارد - از 60 متر تا 1773 متر خط ساحلی این تنگه توسط خلیج ها فرورفته است و جزایر زیادی در نزدیکی آن وجود دارد، اما ساحل جزیره تایوان دارای خط ساحلی هموار است. . در جنوب این تنگه مجمع الجزایر پنگو قرار دارد. دولت چین پیشنهاد ساخت یک تونل حمل و نقل را در زیر این تنگه به ​​طول 127 تا 207 کیلومتر داده است - در هر صورت، در صورت اجرای برنامه ها، طولانی ترین تونل راه آهن زیرآبی روی کره زمین خواهد بود.

9. تنگه ماکاسار (120 کیلومتر)

این تنگه نسبتاً وسیع جزایر سولاوسی و کالیمانتان اندونزی را جدا می کند و در عین حال دریای جاوه و دریای سولاوسی را به هم متصل می کند. در اینجا جریانی به سمت جنوب وجود دارد که در فصل زمستان با وزش بادهای موسمی تشدید می شود. بندر بالیک پاپان در کالیمانتان و اوجونگ پاندانگ در سولاوسی فعالیت می‌کنند. خط مرسوم والاس از طریق این تنگه می گذرد و جانوران آسیا را از جانوران استرالیایی تقسیم می کند.

قلمرو روسیه بسیار بزرگ است، بنابراین تعجب آور نیست که ده ها آبشار در سراسر آن، در متنوع ترین گوشه های آن پراکنده شده اند. برخی از آنها آنقدر ...

10. تنگه هادسون (115 کیلومتر)

این تنگه که به افتخار هنری هادسون، که اولین کسی بود که در سال 1610 از آن عبور کرد، نامگذاری شده است، در اقیانوس منجمد شمالی در داخل خاک کانادا واقع شده است. از شمال به جزیره بافین و از جنوب به شبه جزیره لابرادور محدود می شود. تنگه هادسون دریای لابرادور را به خلیج فاکس داخلی و خلیج هادسون متصل می کند. در جنوب شرقی به خلیج Ungava متصل می شود که به دلیل جزر و مد قدرتمندش معروف است. طوفان اغلب در اینجا رخ می دهد و حمل و نقل فقط به مدت 4 ماه انجام می شود.

دست به پا. در گروه ما مشترک شوید