Қиыр Шығысқа баруға кез келген адамның батылы жете бермейді. Бұл Ресейдің азиялық бөлігінің ең шеткі нүктесі. Мәскеуден мұнда жету үшін сегіз мың шақырымнан астам жол жүру керек. Қатты аяздар мен жиі болатын апаттар да өңірдің көркін арттыра қоймас. Дегенмен, пайдалы қазбалардың әртүрлілігі Қиыр Шығысұмытылған аймаққа айналуына жол бермейді. Олар мұнда нені өндіреді? Бұл аймаққа қандай климаттық-географиялық жағдайлар тән?
Географиялық орналасуы
Қиыр Шығыс 6169,3 мың км² аумақты алып жатыр, бұл ел аумағының 40% дерлік. Ол Еуразияның ең шетінде орналасқан, Лаптев теңізі, Чукча, Жапония, Беринг, Охот және Шығыс Сібір теңіздерімен шайылады. Ол еліміздің тоғыз аумағын қамтиды. Ресейдің Қиыр Шығыс аймақтары:
- Камчатка облысы.
- Еврей автономиялық ауданы.
- Сахалин облысы.
- Амур облысы.
- Магадан облысы.
- Приморск облысы.
- Саха Республикасы.
- Хабаровск облысы.
- Чукотка автономиялық округі.
Құрлық құрлықтарынан басқа оған жақын маңдағы аралдар да кіреді, мысалы, Сахалин, Командер аралдары, Курил аралдары. Ратманов аралы да осында – елдің ең шығыс нүктесінде орналасқан. Ол Чукотка жағалауынан 36 шақырым жерде, Америка мен Ресей шекарасына өте жақын орналасқан. Ең экстремалды континентте шығыс нүктесіЧукотка мүйісі Дежнев деп саналады.
Қиыр Шығыстың географиялық орналасуы оны көрші елдермен сауда-экономикалық қатынастардың маңызды қатысушысына айналдырды. Құрлықта Қытай және Кореямен, теңіз арқылы Жапония және АҚШ-пен шектеседі. Ол Аляскадан жүз шақырымдай қашықтықта орналасқан. Бұл жерден Ресейдің көптеген қалаларына қарағанда басқа елдерге жету әлдеқайда жылдам болып шықты.
Климат
Қиыр Шығыстың климаты өмір сүру үшін ең қолайлы емес. Аймақтың едәуір бөлігі Арктикалық шеңберден тыс жерде орналасқан. Мұнда қысқы және қатты желдер билейді. Қиыр Солтүстікте жаз бір-екі айға созылуы мүмкін, ал қаңтардың температурасы -40 градусқа дейін жетеді. Якутияда кейде -60 градусқа дейін жетеді.
Жер бетінен небәрі 30-40 сантиметрдей жерде мәңгі тоңның қалың қабаты жатыр. Бұл құбылыс Якут Мәңгілік мұз туралы ғылым институтында зерттелуде. Криозонның осындай жақын орналасуына байланысты Қиыр Шығыстың солтүстігіндегі үйлер ғимараттардың жылуы ғасырлар бойғы мұзды ерітпеу үшін жиі тіректерге орналасады. Дегенмен, аймақтағы ауа райы өте қарама-қайшы. Жаз айтарлықтай жылы, ал кейде ыстық - 30-40 градусқа дейін.
Қиыр Шығыстың климаты оның теңізге жақындығына байланысты. Аймақтың ішінде континенттік. Қысы суық, жазы жылы және салыстырмалы құрғақтығымен. Мұхит аралдар мен жағалау аймақтарына ылғалдылық әкеледі, онымен бірге шексіз қар жауады және жиі жаңбыр жауады. Камчаткада қар үйінділері бірнеше метрге дейін жетеді.
Приморск өлкесінде климат өте жұмсақ, муссондық. Оның қысында қар аз жауады, бірақ жылдың кез келген уақытында тайфундар мен циклондар болады. Жазда жиі тұман және қатты жаңбыр жауады.
Табиғи жағдайлар
Жақын болуына байланысты солтүстік полюсҚиыр Шығыстың флорасы мен фаунасы сирек деп болжауға болады. Дегенмен, мұнда да табиғат айналасына орын тапты. Ең солтүстік аймақтарда ол бар күшін мұхитқа салды. Жағалау суларында көк және садақ киттер, сперматозоидтар, шошқалар, белугалар, дельфиндер, морждар және итбалықтар жүзеді. Құрлықта арктикалық шөл зонасы дамыды, оған тек ақ аюлар барады.
Сәл оңтүстікке қарай тундра басталады. Мәңгілік тоң тамырдың дамуына мүмкіндік бермейді, сондықтан мұнда негізінен бұталар мен ергежейлі ағаштар өседі. Бұл аймақ көкжидек, қаражидек, көкжидек, саңырауқұлақ, мүк пен қынаның барлық түрлеріне бай. Мұнда кеміргіштер, түлкілер, сусарлар мекендейді.
Төмен өсетін тундраның орнын тайга басады. Онда қарағай, шырша, шырша, қарағай өседі. Облыстың оңтүстігінде ормандар созылып жатыр. Мұнда жұмсақ және ылғалды климат ең жақсы мүмкіндік береді табиғи әртүрлілік. Мұнда сіз мыналарды таба аласыз: амур жолбарысы, сика бұғы, қара аю, бөкен, тиін, құмырсқа, бұлғын.
Таулар мен жанартаулар жері
Қиыр Шығыстың пайдалы қазбаларға байлығы оның арқасында геологиялық құрылымыжәне жеңілдік. Облыс екі литосфералық тақтаның түйіскен жерінде орналасқан, сондықтан оның бетін көптеген тау жоталары мен төбелер алып жатыр. Жазықтар аз ғана бөлігін құрайды.
Ескі таулар батыста орналасқан; олардың орнына жас құрылымдар орналасқан. Жергілікті ландшафтта жұмыс істеген тек Жер платформалары ғана емес. Оларды мұхит, сондай-ақ жазалар, шұңқырлар мен мореналық жоталар қалдырған мұздықтар қалыптастырды.
Қиыр Шығыстың оңтүстігінде негізінен аласа таулар, жазықтар мен қыраттар бар. Жағалауы шығанақтармен және шығанақтармен ойылған. Солтүстік бөлігінде тік таулармен қатар жүздеген жанартаулар бар. Бұл жер сілкінісі, атқылау және цунами жиі болатын өте турбулентті аймақ.
Қазба отындары
Жанғыш немесе отын-энергетикалық ресурстар Қиыр Шығыстың негізгі минералдық ресурстары болып табылмайды. Бірақ бұл олардың мүлдем жоқ екенін білдірмейді. Тек бұл аймақ металдар мен пайдалы қазбалардың бай кен орындарымен танымал.
Қиыр Шығыста мұнай өндіру 20 ғасырдың басында басталды. Ол Сахалин аралында Сібірдегі кен орындарынан әлдеқайда ертерек ашылды және бірінші мұнара 1910 жылы іске қосылды. Ал жер су қоймалары бұрыннан пайдаланылса, шельф аймағында олардың игерілуі енді ғана басталады. Елдің басқа аймақтарының арасында Сахалин қоры бойынша шамамен 7-ші орында табиғи газмұнай өндіру бойынша 13-ші орында. Жалғыз қайраңда, Жапония мен Охот теңіздерінде тоғыз кен орны ашылды. Якутияда шамамен 34 кен орны табылды.
Көмір Қиыр Шығыста әлдеқайда жиі кездеседі. Облыс бойынша оның өндірісі шамамен 42,3 млн тоннаны құрайды, көмірдің қоры Сахалинде, Камчаткада және Анадыр шығанағы маңында бар. Оның кен орындары Хабаровск өлкесіндегі, Оңтүстік Якутиядағы Бурея өзенінде игерілген, олар Чукоткада және Магадан маңында да кездеседі. Дөрекі есептеулер бойынша Қиыр Шығыстағы көмір қоры тағы 250 жылға созылуы керек.
Металл емес пайдалы қазбалар
Қиыр Шығыс - Ресейдің нағыз қазынасы. Оның аумағында металл емес пайдалы қазбалардың үлкен қоры бар. Бүгінгі күні олардың 29 кен орны табылды. Қиыр Шығыстың негізгі пайдалы қазбалары: апатиттер, алмаздар, гранаттар, агаттар, аметисттер, ставролиттер, шпаттар.
Әрине, өңірде асыл және жартылай асыл тастар ғана емес. Мұнда күкірт, графит, асбест, вермикулит, магнезит, гипс және тас тұзының айтарлықтай қоры бар.
Депозиттер түрлі-түсті және асыл тастарЕврей автономиялық облысынан басқа Қиыр Шығыстың барлық аймақтарында кездеседі. Олардың ең көп әртүрлілігі Приморск өлкесінде (агат, адамнит, гранат, кальцит, галена, кварц, опал, раушан кварц, флюорит, магнетит, ломонит және т.б.) және Якутияда (везувианит, батизит, кварц, лимонит, кестерит, диопсид) байқалады. , чароит, элита). Саха Республикасы өзінің гауһар тастарымен әйгілі. Барлығы 47-ге жуық кен орны ашылды.
Металл кендері
Қиыр Шығыстың пайдалы қазбалары арасында металдар да құрметті орын алады. Олардың кен орындарының жалпы саны 657. Тек Якутияда уран мен темір рудалары, сурьма, күміс, алтын алтын, вольфрам, қалайы, мырыш және қорғасын.
Приморьеде ванадий, литий, платина, уран, иттрий, германий өндіріледі. Сонымен қатар, облыста мыс, хром, сынап, титан, магний және бағалы сирек жер металдарының кен орындары бар.
Қиыр Шығыстағы алтын жалпы алғанда Ресейде 15-ке жуық алтын өндіретін аймақта ұсынылған. Облысты еліміздің «алтын астанасы» деп сеніммен айтуға болады.
Әсіресе ірі кен орындары Чукотка ауданында, Якутияда, Хабаровск өлкесінде, Амур және Магадан облыстарында табылған. Чукотка-Купол кен орны ең перспективалылардың бірі болып саналады. Онда шамамен 65 тонна алтын және шамамен 1800 тонна күміс бар.
Қорытынды
Қиыр Шығыс - Ресейдің ең шалғай аймағы. Оның төбелер мен түтін жанартаулардан тұратын әдемі ландшафттары бар, олардың арасында шағын жазықтар бар. Өйткені шеткі географиялық орналасуы, қатал климат және жиі болатын апаттар, оның солтүстіктегі аумақтарының көпшілігі өте сирек қоныстанған. IN соңғы уақыттаҚиыр Шығыс ең көп қоныстанған аймақтардың біріне айналды.
Соған қарамастан, оның толық күйреуге ұшырауы екіталай. Жер бедерінің ерекшеліктеріне байланысты аудан ресурстарға бай. Әртүрлі пайдалы қазбалар Қиыр Шығыстың барлық дерлік аймақтарында және аймақтарында кездеседі. Мұнай, көмір, алтын және алмаз қоры бойынша бұл аймақ Ресейдегі ең перспективалы аймақтардың бірі болып табылады.
Өмірде өз шақыруыңызды табу - адамды шынымен бақытты ететін нәрсе. Джастин Рен өзін боксқа арнады және ұзақ уақыт бойы бұл оның жасағысы келетін жалғыз нәрсе екеніне шындап сенді. 18 жасында ол кәсіби деңгейге жетті, ал 23 жасында ол 13 жекпе-жекте жеңіске жетті, бірақ сонымен бірге ол депрессияны бастан кешіре бастады, есірткі қолдануға тырысты және тіпті өз-өзіне қол жұмсауға әрекеттенді. Ол өзіне маңызды іс жасап, адамдарға пайдалы болуға уәде бергенде ғана бұл күйзелістен шыға алды.
Джастиннің Африкадағы зардап шеккен адамдарға көмектесу идеясы болды. Ол қысқа пигмейлердің қонысы бар Конгоға барды. Бұл адамдардың өз аумақтары жоқ, және олар, шын мәнінде, көп жылдар бойы дамыған мокпала тайпасының құлында болды, тамақ үшін жұмыс істейді (сыйлық ретінде бір пигми отбасына екі кішкентай банан беріледі). Аштық сезімі пигмейлерге өз қысымшыларына қарсы тұруға мүмкіндік бермеді, ал Джастин оларға көмектесуге қаншалықты дайын екенін түсінді. Ол өзінің мақсатын былайша тұжырымдаған: «Мен халыққа қарсы соғыстым, бірақ шын мәнінде мен халық үшін күрескім келді».
Боксшы пигмейлерді күшпен босату мүмкін емес екенін түсінді, өйткені бұл болашақта тек дұшпандықты күшейтеді. Сосын екі руды да бақытты етудің амалын ойлап тапты. Джастин осы сәтте сенімді болды: бір жағын жақсы көріп, екіншісін жек көруге болмайды; нәтижеге жету үшін біреуге де, екіншісіне де көмектесу керек».
Екі жаққа көмектесудің жолы айқын болды: рулық аймақтарды сумен қамтамасыз ету. Джастин қайырымдылық ұйымын құрды, оның атауы «Ұмытылғандар үшін күрес» деп аударылады. Жиналған ақшаға өркениеттен шалғай жерде су құбырын тартып, су сорғышты салған жұмысшыларды жұмысқа алыпты. Бұдан былай мокпалаларға күнде су әкелу үшін құлдар қажет болмады, сондықтан олар пигмейлерді зорлық-зомбылықсыз босатып алды.
Джастиннің жобасы қазірдің өзінде 8 жаста, осы уақыт ішінде ол пигмейлерге көптеген сапарлар жасады. Бұрынғы боксшының жинаған ақшасы тайпаға шағын жер телімін сатып алуға және су құбырын орнатуға жеткілікті болды. Бұрын пигми балаларының көпшілігі сусызданудан өлсе, енді тайпаның аман қалуға мүмкіндігі бар.
Мәскеуден Ресейдің және Таяу шетелдің бірқатар ірі қалаларына түзу сызық бойынша қашықтықты мен бұрыннан келе жатқан идеяны жүзеге асырдым және Ресейдің әрбір аймағына географиялық тұрғыдан ең алыс облыс орталығын (немесе облыстық бағыныстағы қаланы) есептедім. облыстың әкімшілік орталығы. Қашықтық барлық жерде, тағы да, жол бойында емес, түзу сызықта, өйткені жолдарға негізделген есептеулер кезінде таңдау толығымен объективті болмайды: ең қысқа жолдың бойында сапасыз жол бар (және осыған байланысты ол қажет болады). оның бойымен жүру ұзағырақ), ал кейбір жерлерде (қиыр және солтүстіктің бірқатар аймақтары) мүлдем жолдар жоқ. Жалпы, сурет келесідей болды:
Якутия: Черский (Якутсктен 1620 км)
Краснояр облысы: Дудинка (1530 км)
Хабаровск аймағы: Охотск (1320 км)
Камчатка аймағы: Каменское (Петропавл-Камчатскийден 1140 км)
Сахалин облысы: Северо-Курильск (Южно-Сахалинсктен 1070 км); шартты материк бөлігінде (бұл да арал болғанына қарамастан) - Оха (740 км)
Иркутск облысы: Эрбогачен (1030 км)
Архангельск облысы: Белушя Губа (919 км); материкте - Ильинско-Подомское (536 км); егер сіз Ненец автономиялық округімен есептесеңіз, Искателей (667 км)
Коми: Воркута (Сыктывкардан 905 км)
Ямало-Ненецк автономиялық округі: Красноселькуп (Салехардтан 720 км)
Бурятия: Таксимо (Улан-Удэден 690 км)
Томск облысы: Стрежевой (638 км)
Чукотка автономиялық округі: Певек (Анадырдан 636 км)
Транс-Байкал аймағы: Чара (Читадан 623 км)
Амур облысы: Тында (Благовещенсктен 573 км)
Магадан облысы: Эвенск (528 км)
Карелия: Лоухи (Петрозаводскіден 485 км)
Ханты-Мансийск автономиялық округі: Радужный (Ханты-Мансийск қаласынан 465 км)
Приморск өлкесі: Терней (Владивостоктан 432 км)
Свердлов облысы: Ивдель (Екатеринбургтен 430 км)
Новосибирск облысы: Кыштовка (430 км)
Орынбор облысы: Светлый (415 км)
Вологда облысы: Великий Устюг (398 км)
Кострома облысы: Боговарово (381 км)
Алтай аймағы: Бурла (Барнаулдан 362 км)
Башқұртстан: Акяр (Уфадан 352 км)
Түмен облысы: Сладково (349 км); аудандарды есептесеңіз, Тазовский (1330 км)
Омбы облысы: Усть-Ишим (335 км)
Ростов облысы: Заветное (320 км)
Тува: Мугур-Ақсы (Қызылдан 315 км)
Челябі облысы: Бреди (314 км)
Кемерово облысы: Таштагол (311 км)
Татарстан: Бавлы (Қазаннан 303 км)
Саратов облысы: Перелуб (301 км)
Волгоград облысы: Урюпинск (295 км)
Алтай: Қош-Ағач (Таулы Алтайсктен 289 км)
Пермь облысы: Гайный (278 км)
Киров облысы: Вятские Поляны (276 км)
Псков облысы: Усвяти (273 км)
Тверь облысы: Торопец (266 км)
Новгород облысы: Пестово (264 км)
Мурманск облысы: Умба (260 км)
Қалмақия: Лаган (Элистадан 258 км)
Астрахан облысы: Ахтубинск (257 км)
Нижний Новгород облысы: Тоншаево (244 км)
Ставрополь өлкесі: Нефтекумск (241 км)
Ленинград облысы: Подпорожье (Санкт-Петербургтен 240 км)
Дағыстан: Южно-Сухокумск (Махачкаладан 238 км)
Воронеж облысы: Кантемировка (223 км)
Смоленск облысы: Гагарин (206 км)
Брянск облысы: Злинка (202 км)
Ульяновск облысы: Павловка (198 км)
Қорған облысы: Катайск (196 км)
Қырым: Керчь (Симферопольден 190 км)
Еврей автономиялық облысы: Амурзет (Биробиджаннан 182 км)
Белгород облысы: Ровенки (181 км)
Рязань облысы: Кадом (177 км)
Краснодар өлкесі: Кущевская (176 км)
Хакасия: Копёво (Абаканнан 176 км)
Мордовия: Тенгушево (Сарансктен 171 км)
Удмуртия: Яр (Ижевсктен 170 км)
Самара облысы: Клявлино (170 км)
Пенза облысы: Земетчино (164 км)
Калуга облысы: Бетлица (161 км)
Мәскеу облысы: Серебряные Пруды (Мәскеу орталығынан 160 км)
Чувашия: Алатырь (Чебоксарыдан 149 км)
Ярославль облысы: Брейтово (142 км)
Орлов облысы: Долгое (140 км)
Калининград облысы: Нестеров (135 км)
Курск облысы: Касторное (134 км)
Иваново облысы: Юрьевец және Пучеж (133 км, тең)
Липецк облысы: Волово (132 км)
Тула облысы: Ефремов (123 км)
Владимир облысы: Муром (120 км)
Тамбов облысы: Мучкапский (119 км)
Мари Эл: Юрино (Йошкар-Оладан 106 км)
Адыгея: Тахтамукай (Майкоптан 95 км)
Солтүстік Осетия: Моздок (Владикавказдан 78 км)
Қарашай-Черкес: Преградная (Черкескіден 74 км)
Шешенстан: Химой (Грозныйдан 74 км)
Кабардино-Балкария: Тырняуз (Нальчиктен 59 км)
Ингушетия: Джейрах (Магастан 40 км)
Ненец автономиялық округі: Искателей (Нарьян-Мар шекарасы)
Статистикаға екі фактор әсер етеді: аймақтың ауданы оның әкімшілік орталығының географиялық орталықтан қашықтығымен біріктірілген: олардың екеуі де неғұрлым үлкен болса, аймақ осы тізімнің жоғарғы жағына соғұрлым жақын болады (үшін Мысалы, Томск, Кострома облыстары мен Карелия астаналарының шетінде орналасуына байланысты айтарлықтай көтерілді). Көшбасшылар, болжам бойынша, Якутия мен Красноярск өлкесі - Якутск пен Красноярск өз аймақтарының дәл ортасында орналасқан күннің өзінде оларды ешкім басып озуы екіталай. Ал жалпы алғанда, бұл әбден қисынды, орта есеппен облыстар бірінші орында Қиыр Солтүстікжәне Қиыр Шығыс, одан кейін Сібір, одан кейін Орал мен Ресейдің солтүстігі, одан кейін Еділ бойы, одан кейін Қара Жер аймағы мен Орталық Ресей және республикалар тізімді толықтырады. Солтүстік Кавказ- ауданы бойынша елдің ең кішкентай аймақтары (көпұлтты Дағыстан олардан айтарлықтай жоғары көтерілді). Бұл біртүрлі, бірақ соңғы орында Қиыр Солтүстік аймағы тұр, бірақ бұл қазірдің өзінде шығын әкімшілік бөлініс, — Іздеушілер, шын мәнінде, Нариан-Мардың бір іргесі ғана.
Елдің еуропалық бөлігінің аймақтары арасында Архангельск облысы бірінші орында: егер сіз тек материкті ғана емес, сонымен қатар Арктикалық архипелагтарды есепке алмасаңыз, Коми Республикасы одан озып келеді. еуропалық бөлігі; Оралдан тыс орналасқан аймақтардың ішінде Хакасия соңғы орында.
Ең шалғай облыс орталықтарының 32-сі қала, 20-сы қалалық типтегі елді мекен, 30-ы ауылдық. елді мекендер(ауылдар/қалалар/станица).
Қызықты бақылаулар:
Псков, Тверь және Новгород облыстары бірін-бірі қуалайды
Дәл осындай көрсеткіш Новосибирскіде және Свердлов облыстары(олардың орталықтары тиісінше елдің үшінші және төртінші қалалары болып табылады)
P.S. – Шынымды айтсам, осы облыс орталықтарының кейбірін өзім бірінші рет білдім.
2017 Мен Адыгея мен Краснодар өлкесін араладым. Шалғайдағы Пшеха өзенінің таулы алқабында, тас тостағанға қыстырылған. Таулармен қоршалған: қасиетті Черкес, Қант тау, Чамур-Тапа, Чатал-Тапа, т.б. Бұл тек сол себепті ерекше орын.
Лаго-Наки биік таулы үстіртін бойлай ондаған шақырымға созылып жатқан көлеңкелі тау ормандары бар. Жақын жерде табиғат ескерткіші Парус тауы көтеріледі. Мен ауылға 24 қыркүйекте келдім. Жаңбыр енді ғана басылды, мен күтіп тұрған дүкеннің босағасына шығып, жан-жағыма қарадым. Тұман тарай бастады, ақырзаманның ұмытылмас суреті ашылды.
Үйлердің қирандылары, бұзылған жолдар, шіріген қоршаулар. Және қандай ғимарат - шынымен де Беслан сияқты. Бұл жерде қай лаңкестер соншалықты шебер жұмыс істеді деген сұрақ туындайды? Бірақ жергілікті тұрғындарға бұл сұрақты қою бекер. Жарайды, жаман, иә – аман қалдық... Кім кінәлі – бірақ Құдай біледі... Бәрі осылай өмір сүреді... Әлемде дағдарыс бар... Еуропаны гейлер басып қалды. Америка өз санкцияларымен қысым жасауда. Мұның бәріне Банджамин кінәлі (яғни, доллар мен Федералдық резерв). Немесе қытайлықтар - түсінесіз.
Тыныштық. Бәрі өлі сияқты... Иә, мен мұндай қаңырап бос қалғанды Челябі облысынан ғана көрдім. Итуруптың 20 ғасырдың аяғындағы суреттері әлі есімде. Соғыстан кейінгі Абхазия 1998 ж. Мұнда Отдаленныйға жету үшін Апшерон тар табанды темір жолынан пойызбен жүру керек. Немесе жақында салынған жолдың шұңқырларының үстінен.
Ауылда жиі кездесетін шошқалар. Бірақ бұлар да, тіпті жабайы шошқалар да Олимпиадаға дейін қырқылды. Олар әдейі уланды - неге? Иә, тыныш жерде жергілікті Царек өз шошқаларын өсіруге шешім қабылдады, сондықтан ол «тақырыпты алға жылжытып», тапшылық туғызды. Мұны ауылдағы барлық ит біледі. Әрбір шошқа есіне алады.
Соңғы уақытқа дейін, Remote, aka Спалорес, оқшауланған күйінде қалды, тар табанды теміржол жалғыз «Өмірге жол» болды. Бірақ, 21 ғасырдың бірінші ширегі артта қалған бүгінгі күннің өзінде де жағдай өзгерген жоқ. Пойыз Апшеронскіге қатынауды мүлде тоқтатты, іскер әкімшілік Новые Поляныдағы стансаны жалға берілетін элиталық коттеджге айналдырды.
Бірегей тау орманын белсенді түрде қысқарту, дүкен, әлеуметтік қызметтер, көкөніс бақшасы, кейбір туризм - бұл 450 тұрғынды құрайтын «Алыстағы» тұманды Альбион тұрғындарын жұмыспен қамту.
21 ғасырға арналған тамаша экономикалық модель, солай емес пе? Және кездейсоқ немесе елестетпейтін нәрсе емес. Ал модель Ресейге тән: басқаларға қарағанда тезірек бірдеңе сатыңыз, өз жолдастарыңызға ақша табыңыз, аман қалыңыз. Бұл осындай прогресс.
Мұнда сіз болжам жасай бастай аласыз. Көзіңді аш! Қырым біздікі! Бірақ, бірде Алыста қойдың терісіне мініп, бұл жетістіктердің бәрі жойылу фонында әйтеуір артта қалады. Шынайы өмір, адамдардың бастан кешкен сынақтары мүлде басқа оқиғаны баяндайды.
Жәшіктен елдің экономикалық қуаты туралы айтады. Кімнің елі, Владимир Владимирович? Қандай күш? Неліктен ұшақтарыңыз Сирияны күзетіп, мұнда емес, сонда қауіпсіздік үшін соғысуда?
Сіз бұл адамдарға «Жаңа 2018 жыл құтты болсын?» Менің ойымша, олар оны тіпті байқаған жоқ. Сіз оларды екінші мыңжылдықта алуды ұмытып кеткен сияқтысыз. Сіздің атақты күшіңіз қайда? Біртұтас Ресей? Пластикалық терезесі бар 20 ғасырдың басындағы бұл балшық үйшікте?
Ал сіз, Владимир Вольфович? Белгілі бір себептермен сіздің ЛДПР белсенділері бұл жерде де көрінбейді. Дәл солай жаһандық проблемаларсіз шешесіз бе? Естеріңізге сала кетейін, олар ұмыт болған аймақтардағы мәселелерді шешуден бастайды. Сіз айтқандай: «Сиырлар британдық демократия туралы не есінен танып жатыр?» Шынымен бе? Менің ойымша, аштықтан, қымбаттым! Адамдармен бірге. Әлде бұл фотолар да фотошоп деп айтасыз ба? Демократтардың айлалары?
Бұл ұят, солай емес пе? Ал сіз, Дмитрий Анатольевич! Сіз заңнаманы жетілдіріп жатырсыз ба? Мына байғұстардың өмірін жақсарт! Олардың вокзалдарда әжетханасы да жоқ! Путин екеуіңіз осында келгіңіз келеді Жаңа жыл. Айналамызға қарап, рельстен шығып кеткен пойызды күтуіміз керек еді. Бір-бірімізді құттықтайтын едік.
25 қыркүйекте біз тар табанды теміржолды тексеруге уақыт бөлдік. Матрица деп аталып кеткен автопоезд күніне 2 рет жүреді, 1927 жылы жолға шықты. Пойыз кез келген учаскеде жолаушының қалауы бойынша баяулайды, барлығын алып кетеді. Құны 56 рубль 27 км 2,5 сағатта.
Теміржол желісі ауылдардың қараусыз қалғанына қарамастан, бұрынғы дәуірдің дәмін сақтап қалды. «Дистант» дүкенінде ғана емес, Режет, Су лалаларында да келушілерге арналған дастархан бар. Темір жол бойындағы жылыжайлардың қирандылары сақталған, бір кездері жоғалған адам пештің жанында ауа-райының қолайсыздығын күтетін. Бірақ бүгін емес.
Барлық станцияларда Кеңес дәуіріМенің ойымша, кешігіп келгендер түнде күтіп, бір стақан шаймен жылынатын вокзалдар болды. Бүгінде пойыздан қалып қойған саяхатшы тек орманда ғана аман қалуға қауқарлы.
КСРО кезіндегі елдің барлық жеріндегі сияқты ауылдар мен қалаларда монша, клубтар, мектептер, т.б. болды... Олар бүгін қайда, таң қалдырады? Неліктен олар осы күнге дейін қалпына келтірілмеген? ISIS тағы? Әлде НАТО? Темір жол бірнеше ауылды қамтиды. Біз аралап, көп жерлерді қарадық. Алыстағысы бейқамдық жағынан ең бояулы болып шықты.
Режет ауылы мүлде жойылған, бір ғана көше бар, үйлердің көпшілігінің ізі ғана қалған. Бір кездері жақсы жүретін жолдар, көшелер жасыл кілемге айналды.
Кувшинка ауылының маңында пойыз рельстен шығып кеткен. Ал, жүргізуші Евгенийдің айтуынша, әдеттегі жағдай. Әр жолы емес, әрине, бірақ жиі жұмыс істейді. Ұйқылар шіріген. Рельстерді кім ауыстырды? Қашан? Жарайды... Пойыз абайсызда қарама-қарсы бағытта айналып кетпесін немесе мүлде сырғып кетпесін деп құм қосамыз. Жолаушылар көмектесіп жатыр.
Жүргізуші Евгений ауылдағы бірінші жігіт. Ол тек жүргізуші ғана емес, сонымен қатар жолсерік, Western Union, жүк тиеуші, слесарь, слесарь. Сосын ол жерде саяхатшы да бар екен. Евгений көп ойланбастан кабинадан секіріп түсті де, сол қалпында пойыздың астына шықты. Арнайы киім киетін күлкіге толы американдықтар. Бізге бұл керек емес. «Әйтпесе, таңертең келмейміз».
Содан кейін Кувшинкадан басқа адамдар келіп, балғаларды шығарып, рельстерді тегістей бастады. Шіріген шпалдардың астына өзеннің тастары қойылды, олар қол тиген кезде бөлініп қалады. Шынында да, шпалдар мен рельстер КСРО кезінен салынған!
Өткір бұрыштармен кесілген арнайы бейімделген пучок дөңгелектердің астына итеріле бастады. Көп тонналық көлікті рельске қайта қою үшін арқалыққа сүйреп апару қарапайым идея. Бірақ өте еңбекті қажет етеді.
Осы кезде мұндай жағдайларды бұрыннан білген көрші ауылдың ер азаматтары ескі вагонеткалар мен мотоциклдерден құрастырылған қолдан жасалған вагонетканы іске қосып, пойыздан «қуып кетті».
Алғаш рет тек ағаш кесектерімен көлікті рельске қайта қою мүмкін болмады. Содан кейін ер адамдар машинаны қиғаш каналдардың көмегімен жылжыта бастады, назарларын аударып, дизельді қозғалтқышты тартып, ол тоқтады. Тоқтаған соң екі сағаттай қайта жолға шықтық.
Ер адамдар ерлікпен күлді: бұл жұмыс істеді! Неге жоқ! Содан кейін: о, кейде біз аман қаламыз! Барлығы бақытты. Ал мен оларға жынды сияқты қараймын. Арба астындағы ағаш сынықтарын теуіп, мүгедек болып қалу қаупі бар... шынайы өмір... Және бұл қалыпты жұмыс деп ойлайды... Бұл қалыпты жұмыс. Отбасы, бала-шаға үшін... Бақытсыз жандар.
Олар өмірде не көреді? Олар өз жолдарын жөндесе ше? Аяқ тіреуіштері дәнекерленген ба? Олар бөліктерден рельстерді біріктіріп жатыр ма? Олар неден үміттенеді? Бұл жерде Ресей Федерациясының Қоғамдық палатасының отырысын өткізуге еркіндік бар! Ақыры, академиктер, қоғам қайраткерлері, қисық рельсте пойыздардың рельстен шығып кету мәселесін шешіңіздер! Ал еңбек сіңірген мәдениет қайраткерлерінің қыста алыс қашықтыққа қашу мәселесі бар. Қарапайым болып көрінетін нәрселер. Айқындары. Неліктен 17 жыл өтті, бірақ әлі күнге дейін жаңа ұйықтаушылар жоқ?
Бір кездері барлық жаһандық мәселелер шешілді. Қандай да бір қорқынышты түс. Саясат туралы айту және халықаралық қатынастарқисық ломдардың, шірік шпалдардың және құрама рельстердің фонында бозғылт. Біз әлі де жаһандық мәселелерді шешіп жатырмыз - не үшін? Бұл адамдарды одан сайын бақытсыз ету үшін бе? Мүмкін, аннексиялаудың қажеті жоқ, бірақ осы және басқа аумақтарды кем дегенде ақылдырақ біреуге беру керек пе? Байкал - Қытай. Курил аралдары - Жапония. Иә, тым болмаса біреу үшін, бұл геноцид ақыры тоқтасын деп. Айнулар сияқты азшылықта өмір сүрген дұрыс, бірақ сіз тым болмаса өлмейсіз.
«Ариадна жібі» дүкені
Иә, Владимир Владимирович, мұнда қыста ломмен жылытылған шұңқырға сүңгуге болмайды. Жаяу серуендейміз, құрметті саясаткерлер, бүкіл Кремльмен, бүкіл Думамен, осында темір жол, олар айтқандай, халыққа тікелей жүгінер еді. Қалыпты елдерде бұрыннан веложолдар салынған көріністерге тамсана отырып, бос уақытымызда бұл туралы ойланатын едік. Біз халыққа келешегі туралы айтатын едік. Неге екені белгісіз, Песковтың балалары мұнда үй сатып алмайды. Олар тіпті қолдан жасалған жарықтандыру бағанасының астында ойнамайды. Кувшинка станциясындағы банкеттер де тойланбайды.
Немесе адамдар бәрін жеп жатыр деп ойлайсыз ба? Ал, иә, ол жай ғана кекіреді. Ол барлығын инстинктивтік деңгейде ұжымдық бейсаналық арқылы түсінеді. Әйтпесе, Путиннің даңқты есімі Путиге, Путёнокқа, Пу мырзаға, Вольдемарға, т.б.
Эй, бізді түсірме! Жетеді!
Иә, жақсы! Ұят болмаңыз! Оны YouTube-те де жариялайсыз...
Ер адамдар мұның бәрі қалыпты емес екенін түсінеді. Және әділетсіз, ұят.
Сіздерден де сұрайын дегенім, құрметті Путиндер мен Медведевтер. Ресей Федерациясының Резервтік қоры не үшін жұмсады? Осы рельсті кірістірмелер үшін бе? Гейропа кінәлі, штаттар... не үшін? Адамдардың жұмысқа баратын жолы жоқ па? Жалғыз дүкен рельстен шығып кететін пойыз ғой? Сіз мұндай саясатты жүргізуге тіпті есіңізден шықтыңыз ба? Ал сіз Кремльде сөйлеген сөздеріңізде мұндай бос сөзді сөйлететіндей не өсіріп жатырсыз? Айтпақшы, еврейлердің де бұған қатысы жоқ. Олар да өз Отанын қорғады.
Ең сорақысы, мұның соңы жоқ. Бұл фотоларды шексіз орналастыруға болады. Жылдан жылға партиялармен. Істен жағдайға ғана емес, сонымен қатар дәйекті түрде Ресейді бір жерден екінші жерге жылжыту. Қараусыз қалған шіркеулер, иеліктен айырылған ауылдар, тыңайған жерлер, бомбалау арқылы жермен-жексен болған қалалардың суреттері. Ал қазір – жойылған ауылдар, жойылған биологиялық ресурстар. Бұл тіпті үлгі емес, бірақ қараңғылықтың бір түрі. Құдай-ау, неге Ресейге мұндай сый-сияпат бересің? Әуелі қылмыскер, ал енді ақымақ. Ал кімнің нашар екені белгісіз. Тікелей геноцид болды, қазір жанама.
Сайлаушылардың ереуілі туралы.